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公路檢測員是干什么的

2023-05-25
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公路檢測員是干什么的

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市政道路測量公路測量放線班

市政道路測量公路測量放線班,隨著我國道路工程的快速發展,對道路測量的準確性也提出了更高的要求,在道路工程建設施工當中,測量是必不可少的一個重要工作環節。因為它是道路施工的根本依據,直接決定了道路的現狀,路幅的寬度,線形的美觀,最重要的是工程測量直接影響到道路的結構和工程的成本,也直接影響到施工的質量。因此,測量工作在道路建設中的作用不容小覷。

道路施工測量的工作內容包括:控制網的復測與檢驗、恢復線路中線、定測邊界、建筑物的定位等。本文主要介紹控制網的復測與施工控制點的增設,以及道路特征點放樣中,用偏角和弦長放樣圓曲線細部點的計算公式和放樣方法。

控制網分為平面控制網和高程控制網,是由測量人員根據設計圖紙要求并顧及到施工需要而布設的,控制網在勘測設計和施工階段,甚至工程運營階段都要使用。工程施工前必須對其復測,檢驗控制點的點位精度,對已損壞或遺失的控制點進行恢復??刂泣c的數量比較少,往往不能滿足施工需要,因而必須根據道路的實際情況增設一些控制點??刂凭W復測與控制點增設,一般同時進行,既可達到復測的目的,又節省施測時間。

道路特征點包括直線的起點與終點、曲線主點、橋涵定位點、構筑物定位點等。道路與建筑物直線段的施工放樣比較簡單。

復測道路控制網是施工控制測量第一步工作程序。道路從初測到開始施工,地物!地貌變化很大,導線點標志由于人為或自然因素受到不同程度破壞,有些導線點因視線受阻無法使用,還有些導線點因地質條件不良產生位移或下沉等等。如何利用現存導線點,迅速、準確地復測導線控制網,建立施工控制網是施工測量的首要工作。

路基測設主要工作是中樁和邊樁放樣。為確保高等級公路施工精度,中樁和邊樁放樣應使用全站儀,采用極坐標法放樣。全站儀極坐標法放樣是目前常用的一種施工放樣法,不僅放樣速度快而且精度高。極坐標法放樣要點在于計算待放樣點與設站點、設站點零方向之間的極角和極值,待坐標放樣點坐標值計算是極坐標法放樣的關鍵。

領會設計意圖,熟悉設計文件,檢查設計圖紙中的各種數據尺寸是否正確,對發現的問題要及時提出。確定質量標準,明確質量要求。根據測量的有關規范以及項目本身的要求和項目的技術設計文件。確定質量控制的標準和目標,明確具體質量要求,以此作為質量控制的依據。審查承包人的資質和質量保證體系。包括承包人的資質、測量儀器的精度級別、數量、檢查證書、施工方案等。參加由勘察設計單位主持的交接樁時,要求施工人員對平面及高程控制樁進行保護,做好點之記。必要時要做好控制樁的引樁,并應注意有條件時施工區內所設控制點與其他道路的聯測復核。

平面控制樁的復測:由于城市道路工程的線型布置特點,平面控制點通常按復合導線布設,城市道路由于建筑物、構造物較密、地下管線復雜加之橋涵排水管道定位精度要求相對較高。因此,應提高其測量精度,以免發生配套管線碰頭和擦邊現象。高程控制點復測:城市道路工程高程控制一般按線路布設成復合水準路線。水準點的布設應有永久性水準點和臨時性水準點兩種。在路線起終點和需長期觀測的重點工程附近,宜設置永久性水準點,應標志明顯、牢固、使用方便。高程測量的精度要求應不低于三等,并按規定的觀測計算方法進行復測。備標段內的所有水準點均要瞄測到一水準線內,每隔一個月要對全線水準點進行復測,以防由于各種原因引起的水準點變化。

道路工程質量控制始終是檢查工作的重點,測量檢查是工程質量控制的一個重要環節、城市道路建設工程基本上分為地下管網、路基路面及橋涵工程。對分項工程其測量檢查要求各有側重,但都要求施工單位具有完善的質保體系,并要求及時檢查、批復承包人的測量放樣自檢報告。

平面中線在路基施工完成后,已被精確地確定下來,在后面的路面結構層施工中重點是控制好各結構層的標高、橫坡厚度。應注意對施工單位所增設臨時水準點精度的檢測,在對結構層標高復核時應注意上下層之間的位置是否相同,即同一樁號距離中線柱的垂直距離應相等或換算到相等位置的標高,以便于推算結構層的厚度是否符合要求。

測量培訓需要掌握哪些知識點呢?包含測量儀器、測量軟件、測量資料的課程,其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過程中的應用,以及軟件課程中計算土方和坐標計算等等,您如果需要了解更多更全面的課程,請咨詢東英時代的陳老師哦!

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通訊員:符征宇

編輯:楊玉潔

姜堰區6家交通運輸便民服務點齊上陣 普貨車輛檢測年審一站搞定

“一站式新舉措實現了讓數據多跑路、讓車主少跑腿,我們真切感受到‘放管服’改革的便利?!比涨?,泰州市快達機動車檢測有限公司總經理許涌向記者介紹,車主在檢測機構完成車輛上線檢測后,即可由便民服務站工作人員幫助申請辦理車輛年審,審批部門即時完成線上審核,便民服務站工作人員幫助下載、打印電子證照,不需要再像以前那樣到政務服務中心交通窗口排隊辦理。

據了解,此前姜堰區道路運輸車輛年審工作流程煩瑣,許多車主和車輛檢測方意見頗大。為加強車輛檢測便民服務體系建設,實現車輛證照“網上辦、就近辦、一次辦”,助力打造“風景這邊更好”的交通運輸營商環境,2月6日起,該區在車輛檢測站正式設立6家交通運輸便民服務點,對普貨車輛道路運輸證年審、個體工商戶經營許可證年審和普貨車輛道路運輸證注銷3項業務辦理啟用“一站式”服務。車輛檢測和評定后可在我區任一交通運輸便民服務點提交年審,無需再前往區政務服務中心交通窗口辦理。此舉將惠及全區3400多家普貨營業戶5500多輛車車主。

“一站式辦理進一步解決營運車輛年審手續程序繁雜、車主需多處奔波的‘痛點’,是我區交通運輸局優化交通運輸營商環境的重要舉措,也是提升交通運輸能力的一項新舉措?!苯邊^交通運輸局副局長游慶華表示,該局將加大工作推進力度,有序推廣便民服務點設立并運行。

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